Доклевеллеры консольного типа – это экономичный вариант уравнительных платформ, у которых в конструкции отсутствует ферма. Облегчённая серия платформы позволяет экономить на транспортных перевозках при доставке, а также при монтаже, в связи с малыми габаритами конструкции.
Ключевые параметры:
Тип аппарели – поворотный;
Механизм – электрогидравлический;
Тип монтажа – универсальный.
Посредством блока управления, доклевеллер поднимается, открывается аппарель, затем конструкция уравнивается с дном кузова транспортного средства. По окончанию работ, недопустимо оставлять доклевеллер в рабочем положении. На боковых элементах конструкции нанесены специальные сигнальные обозначения, оповещающие, что платформа находится выше уровня пандуса.
Преимущества
наличие самоочищающихся шарниров между платформой и аппарелью;
длина аппарели составляет 400 мм (опционально может быть увеличена до 500 мм);
при работе с грузовиком, имеющим перекос, возможен наклон платформы в сторону до 100 мм;
благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что платформа находится выше уровня пандуса;
опоры аппарели обеспечивают безопасное поперечное движение по платформе в закрытом положении;
система безопасности гидравлической установки мгновенно остановит платформу в случае разрыва шланга или несанкционированного отъезда машины во время работы;
боковые шторки безопасности предотвращают попадание ног обслуживающего персонала в щель между платформой и приямком во время работы;
механизм фиксации (ремонтная подпорка) обеспечивает безопасное проведение технического обслуживания и ремонта платформы.
Конструкция
1. Аппарель
2. Боковые шторки безопасности
3. Цилиндр аппарели
4. Подъемный цилиндр
5. Растяжка
6. Фронтальная балка
7. Гидравлический насос
8. Крышка платформы
9. Сигнальная желто-черная полоса
10. Блок управления
Поверхность уравнительной платформы представляет собой стальной лист толщиной 6–8 мм с чечевичным рифлением высотой 0,6–2,4 мм. Платформа изготавливается со стальным листом толщиной 6 мм и высотой рифления 0,6–1,8 мм для работы со стандартным 4-х колесным погрузчиком с надувными шинами; со стальным листом толщиной 8 мм и высотой рифления 0,8–2,4 мм — для оборудования, имеющего высокую точечную нагрузку, например, для электрических штабелеров. При эксплуатации платформы может возникнуть небольшая деформация верхнего листа, которая не отразится на работе изделия.
Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2–3,6 мм.
Продольные балки изготавливаются из двутавра высотой 100/120 мм или г-образного профиля размером 140 x 40 x 4 мм; ферма — из швеллера высотой 100/120 мм. Если длина платформы составляет более 3 500 мм, продольные балки и ферма выполняются из двутавра высотой 120 мм.
Технические характеристики
Стандартные конструктивные решения
Стандартная аппарель 400 мм. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины.
Аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Удлиненная, целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины в случаях, когда длины стандартной аппарели не достаточно.
Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины.
Сегментированная аппарель. Фаска 35 мм. Исполняется с 3 сегментами. Складывание одного или двух боковых сегментов позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг.
Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины. В случае использования погрузчиков с низким и очень низким клиренсом.
Гарантийные обязательства
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности платформы уравнительной консольного типа с поворотной аппарелью производства концерна DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
Условия эксплуатации продукции
1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
3. Во время работы уравнительной платформы ворота должны быть полностью открыты.
4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такие как электрические штабелеры / перевозчики поддонов / ричтраки / сборщики заказов на полиуретановых колесах обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².
Подготовка строительного объекта
Требования к строительному объекту
Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.
Способы монтажа
Монтаж в закрытый приямок
Монтаж в открытый приямок
Размер
ПАРАМЕТР
ПОКАЗАТЕЛЬ
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм
2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм
2 000 / 2 500 / 3 000
Ширина уравнительной платформы, мм
1 800 / 2 000 / 2 200
Упаковка
Состав
Ширина, мм
Высота, мм
Длина, мм
Вес брутто, кг
Вес, кг
Базовая комплектация:
Уравнительная платформа
Соединение для блока управления
Уплотнитель боковой
Дополнительная комплектация:
Блок управления DCUH-1 — базовый
Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Возврат в парковочное положение — по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах.
Блок управления DCUH-2
Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение — по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей.
Блок управления DCUH-3
Блок управления DCUH-3 — комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение — по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. Управление приводом ворот. Управление надувным герметизатором.
Сенсор фотоэлектрический
Сенсор фотоэлектрический предназначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует управление платформой, чтобы избежать повреждения ворот.
Направляющие для колес
Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления. Направляющие устанавливаются на площадке перед доком двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования.
Ограждения
Ограждения устанавливаются внутри здания и предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, они также могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика.
Столбики отбойные
Столбики отбойные предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм.
Светофор Traffic-light-LED
Светофор Traffic-light-LED для обеспечения безопасности использования автоматических устройств, ограничивающих доступ.
Артикул «BR250x250x100»
Базовый бампер резиновый 250 х 250 х 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Артикул «BR450x250x100
Базовый бампер резиновый 450 x 250 x 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Артикул «BRC510х250х330»
Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 510 х 250 х 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи»
Артикул «BRM600х364х110»
Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер резиновый 600 х 364 х 110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Артикул «BRSP(16)465х250х165»
Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Артикул «BRSP(16)465х250х165S
Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и датчика парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».
Светодиодный светильник
С кронштейном для освещения дока
«Зимний пакет»
«Зимний пакет» включает в себя гидростанцию с подогревом. Позволяет использовать платформу при температурах до -30°.
