Докшелтеры ( Герметизаторы проема ) для склада
Докшелтеры для склада: зачем они нужны и как выбрать подходящий герметизатор проёма?
Если вы занимаетесь организацией логистики на складе, особенно в условиях климата Северо-Запада, докшелтеры - это не просто «удобство», а обязательный элемент энергоэффективной и безопасной погрузки. Они устраняют зазор между кузовом автомобиля и доковой рамой, предотвращая проникновение холодного воздуха, дождя, снега, пыли и выхлопных газов внутрь складского помещения.
Когда без докшелтера не обойтись?
-
При работе с температурочувствительными товарами - продукты питания, фармацевтика, цветы. Даже кратковременное проникновение холодного воздуха может нарушить условия хранения.
-
В отапливаемых складах зимой - без герметизации каждый заезд фуры «выдувает» тёплый воздух, увеличивая расходы на отопление до 30-40%.
-
На объектах с высокими требованиями к чистоте - пищевые производства, лаборатории, электроника. Пыль и выхлопные газы недопустимы.
-
При интенсивной погрузке - чем чаще заезды, тем выше теплопотери и риски для микроклимата.
Совет: Для морозильных камер и охлаждаемых складов рекомендуется использовать утеплённые докшелтеры с термоизоляционной прослойкой - это дополнительно снижает теплопередачу.
Какие модели герметизаторов проёма доступны в линейке DoorHan?
Производитель предлагает четыре специализированных типа докшелтеров (или, как их ещё называют, герметизаторов проёма), каждая из которых разработана под определённые условия эксплуатации и интенсивность грузоперевозок:
-
Герметизатор со складной рамой - идеален для объектов с умеренной загрузкой. Его передняя часть выполнена из эластичного ПВХ, способного деформироваться при неточном заезде автомобиля и без повреждений возвращаться в исходную форму. Монтаж осуществляется накладным способом, а сама конструкция не предполагает полного заезда транспорта внутрь.
-
Герметизатор с жёсткой рамой (серия DSHRD) - создан для высоконагруженных логистических узлов и крупных складов. Основа - сэндвич-панели с алюминиевой окантовкой, а лицевая прижимная планка - из порошково-окрашенного алюминия. При погрузке кузов частично входит в зону герметизации, где плотно обхватывается боковыми и верхними листами. Для точной парковки рекомендуется использовать колёсные направляющие или отбойники.
-
Надувной герметизатор (серия DSHINF) - наилучший выбор для объектов, где критически важна температурная стабильность (например, фармацевтические или пищевые склады). При подъезде автомобиля пневмоподушки по бокам и сверху надуваются, полностью изолируя проём от внешней среды. После завершения операции подушки автоматически сдуваются. Требует чёткой парковки - желательно дополнить систему направляющими элементами.
-
Подушечный герметизатор (серия DSHC) - предназначен для работы с однотипным парком компактных автомобилей, таких как фургоны курьерских служб. При контакте с кузовом эластичные подушки слегка сжимаются (примерно на 50 мм), формируя плотное прилегание с трёх сторон. Прост в обслуживании и не нуждается в сложной инфраструктуре.
Все решения производятся из материалов, устойчивых к ультрафиолету и экстремальным температурам. Они рассчитаны на работу в диапазоне от –40C до +70C, что гарантирует надёжную эксплуатацию даже в суровых климатических условиях Северо-Запада..
Преимущества заводских докшелтеров перед самодельными решениями
-
Точное соответствие размеру доковой рамы - исключает зазоры.
-
Прочная армированная ткань - не рвётся при контакте с углами кузова.
-
Быстрая замена повреждённых элементов - модульная конструкция позволяет менять только изношенные части.
-
Сертифицированные материалы - соответствуют требованиям пожарной безопасности (группа горючести Г1).
-
Гарантия производителя - до 24 месяцев на швы и крепления.
Интеграция с другими системами погрузки
Докшелтеры DoorHan легко монтируются на любые доковые рамы, погрузочные мосты и рампы. Они совместимы с:
-
автоматическими доковыми уровнями,
-
сигнализацией «зелёный/красный свет»,
-
системами контроля парковки фур.
Это позволяет создать единый безопасный и энергоэффективный погрузочный узел, соответствующий стандартам современной логистики.












