Top.Mail.Ru
/products/peregruzochnoe-oborudovanie/mobilnye-rampy/

Позвонить

Добраться

Оставить
заявку

Мобильные рампы погрузочные

Рампа RM
Рампа мобильная укороченная серии RM

Рампа RM

Цена от 1 653 081 руб.

Подробнее
Рампа RMTS
Рампа мобильная с опорой на кузов автомобиля


Рампа RMTS

Цена от 2 096 610 руб.

Подробнее
Рампа RMFS
Рампа мобильная без опоры на кузов автомобиля

Рампа RMFS

Цена от 2 071 450 руб.

Подробнее
Рампа 3SRM
Рампа мобильная с трехсторонней загрузкой

Рампа 3SRM

Цена от 2 520 980 руб.

Подробнее

Погрузочные мобильные рампы: когда гибкость важнее стационарности

Если вы ищете решение для временной или переменной погрузки, погрузочные мобильные рампы - это оптимальный выбор. В отличие от стационарных доков, они не требуют капитального строительства, могут перемещаться между пандусами и фурами и легко адаптируются под разные типы транспорта - от фургонов до крупнотоннажных фур.

Где особенно востребованы погрузочные рампы?

  • Сезонные склады и временные логистические площадки -где нет возможности или смысла возводить стационарную док-систему.

  • Производственные предприятия с нерегулярной отгрузкой - когда погрузка происходит 2-3 раза в неделю, а не ежедневно.

  • Малый и средний бизнес - владельцы небольших складов часто не могут позволить себе дорогостоящее доковое оборудование, но нуждаются в безопасной загрузке. 

  • Объекты с несколькими погрузочными зонами - одна рампа может обслуживать сразу несколько пандусов, экономя бюджет. 

  • Аварийные и резервные ситуации - при поломке основного дока мобильная эстакада становится спасением для логистики.

Совет: При выборе рампы учитывайте не только грузоподъёмность, но и угол наклона. Слишком крутой подъём затрудняет заезд погрузчика и увеличивает износ шин. Оптимальный уклон - не более 12%.

Как выбрать подходящую модель погрузочной мобильной рампы?

Выбор конкретной модели зависит не от общих параметров, а от условий эксплуатации и типа погрузки на вашем объекте:

Тип рампы

Определяется способом взаимодействия с транспортом:

  • С опорой на кузов автомобиля - подходит для стандартной загрузки фур и грузовиков;

  • Без опоры на кузов - используется, когда нельзя или нежелательно нагружать борт автомобиля;

  • Укороченная - идеальна для ограниченного пространства или небольших складов;

  • С трёхсторонней загрузкой - позволяет работать с техникой с любого направления, повышая гибкость логистики. 

Грузоподъёмность

Все модели рассчитаны на 7 000 кг (7 т) в базовой комплектации и до 10 000 кг (10 т) по спецзаказу. Важно учитывать не только общий вес, но и максимальную точечную нагрузку:

  • Стандарт - 1,3 Н/мм2;

  • Для тяжёлой техники (например, ричтраков) - до 6,5 Н/мм2 (изготавливается под заказ). 

Рабочие температуры

Большинство рамп работают в диапазоне от –30C до +50C, что делает их пригодными даже для суровых условий Северо-Запада. Исключение - модель без опоры на кузов (–20C...+50C), которую стоит учитывать при эксплуатации в морозы. 

Электропитание и автоматика

Рампы с электрогидравлическим приводом требуют:

  • 380 В для питания насоса,

  • 24 В - для цепей управления,

  • IP54 - защита от пыли и брызг, что обеспечивает надёжную работу на открытых площадках. 

Безопасность и устойчивость

Все модели оснащены антипробуксовочным покрытием, а при необходимости могут комплектоваться боковыми бортами и страховочными цепями для предотвращения соскальзывания погрузчиков.

Правильный выбор модели - это не просто подбор по грузоподъёмности, а учёт всей логистической цепочки: типа транспорта, частоты погрузки, климатических условий и доступного пространства. Наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение под вашу инфраструктуру.

Преимущества рамп DoorHan перед аналогами:

  • Быстрая установка - не требуется сварка, бетонирование или подключение к электросети. 

  • Полная автономность - работают без внешнего питания. 

  • Ремонтопригодность - все элементы легко заменяются, даже в полевых условиях. 

  • Совместимость с любым погрузочным оборудованием -    включая ручные тележки и тяжёлые ричтраки. 

  • Сертифицированная безопасность - соответствует требованиям промышленной эксплуатации.

Мобильная рампа vs стационарный док

 Критерий     Мобильная рампа      Стационарный док
     Монтаж      Минуты      Недели
     Перемещаемость      Да Нет   
     Подходит для нерегулярной  погрузки      Да Нет   
     Требует фундамента      Нет Да   


Важно: Рампы DoorHan проходят испытания на прочность и устойчивость к коррозии, что делает их надёжными даже при эксплуатации в условиях Северо-Запада - при высокой влажности и частых перепадах температур.

Частые вопросы (FAQ)

Какие серии мобильных рамп представлены в каталоге DoorHan?
Четыре конструктивных решения: укороченная рампа серии RM, с опорой на кузов автомобиля (серия RMTS), без опоры на кузов (серия RMFS) и с трёхсторонней загрузкой (серия 3SRM) - каждая под разные сценарии погрузки и планировку площадки
Какая грузоподъёмность у мобильных рамп?
Базовая комплектация рассчитана на 7 000 кг (7 т). По спецзаказу доступна усиленная версия с нагрузкой до 10 000 кг (10 т). Важно учитывать не только общий вес, но и точечную нагрузку: стандарт - 1,3 Н/мм², для тяжёлой техники (ричтраков) - до 6,5 Н/мм²
При каких температурах работают мобильные рампы?
Большинство моделей (RM, RMTS, 3SRM) эксплуатируются в диапазоне от –30°С до +50°С. Серия RMFS (без опоры на кузов) имеет ограничение –20°С...+50°С, что важно учитывать при выборе для зимней работы в Санкт-Петербурге
Нужна ли электросеть для работы рампы?
Нет. Мобильные рампы DoorHan полностью автономны: не требуют подключения к электросети, сварки или бетонирования. Модели с электрогидравлическим приводом (опция) работают от встроенной системы 380 В/24 В с защитой IP54, но базовая комплектация - механическая
Чем отличается рампа с опорой на кузов (RMTS) от модели без опоры (RMFS)?
Серия RMTS опирается на борт автомобиля - это стандартное решение для загрузки фур. Серия RMFS не контактирует с кузовом, что исключает риск повреждения борта и подходит для работы с арендованным или деликатным транспортом
Для каких объектов особенно востребованы мобильные рампы в СПб?
Сезонные склады, временные логистические площадки, предприятия с нерегулярной отгрузкой, малый бизнес с ограниченным бюджетом, объекты с несколькими зонами погрузки и аварийные ситуации при поломке стационарного дока
Какой уклон рампы считается безопасным для погрузчика?
Оптимальный угол наклона - не более 12%. Более крутой подъём затрудняет заезд техники, увеличивает износ шин и риск опрокидывания. Конструкция рамп DoorHan обеспечивает плавный переход между пандусом и кузовом
Какие меры безопасности предусмотрены в конструкции?
Базово: антипробуксовочное покрытие рабочей поверхности. Опционально: боковые борта для предотвращения съезда погрузчика и страховочные цепи для фиксации рампы на платформе автомобиля
Можно ли перемещать рампу между разными погрузочными зонами?
Да. Это ключевое преимущество мобильных рамп: одна единица оборудования может обслуживать несколько пандусов или транспортных средств, что экономит бюджет по сравнению с установкой нескольких стационарных доков
Как рассчитывается стоимость и есть ли доставка по СПб?
Цена зависит от серии, грузоподъёмности (7 или 10 т), комплектации (боковые борта, цепи, электропривод). Доставка по Санкт-Петербургу и области рассчитывается индивидуально

Страница обновлена: 2026-05-14

Выполненные работы

Вас также может заинтересовать